
Meidy介紹了印尼(ní)鎳礦行業的(de)*新發展,目前(qián)下遊行業(鎳(nie)㊙️加工廠)約31家(jiā)加工廠,正在(zài)建設和規劃(huà)/許可管理中(zhong)約50家公司。他(tā)估計,2025-2026年鎳加(jia)✂️工業總量将(jiang)達到81家加工(gong)廠。
Meidy表示,今年(nián)對鎳礦石的(de)需求約為1.2億(yì)噸,到2025年将消(xiao)耗高達2.5億噸(dun)🐆的鎳礦石。據(jù)他介紹,由于(yú)國内對鎳礦(kuang)石🧑🏾🤝🧑🏼的需❤️求不(bu)斷增加,下遊(you)鎳💯行業計劃(hua)取得了成功(gōng),并對采礦業(yè)産生了積極(jí)影響。對于國(guó)際市場鎳價(jia)走勢,印尼仍(reng)👌以倫敦金屬(shu)交易所(LME)為基(jī)準,2025年12月至2025年(nián)12月,參考礦産(chan)價格(HMA)仍在25,000美(mei)元/噸範圍内(nèi)。
根據Meidy描述的(de)鎳礦物基準(zhun)價格(HMP),2025年12月鎳(niè)品位(Ni)為1.8%,水分(fèn)含量(MC)為35%,每噸(dun)44.88美元,2月每噸(dūn)46.94美元,3月每噸(dūn)52.32美元,4月每噸(dun)🌈80.02美元,5月每噸(dūn)74.28美元,6月每噸(dun)✉️66.80美元,7月每噸(dūn)60.94美元,8月每噸(dun)50.03美元,9月每噸(dūn)49.04美元。
然而,Meidy表(biao)示,随着燃料(liào)價格自2025年12月(yue)14日起上漲,燃(rán)料價格上漲(zhang)的影響導緻(zhì)鎳礦生産成(cheng)本增加,鎳礦(kuang)企業不得不(bú)再次絞盡腦(nǎo)汁。據他介紹(shao),對鎳礦産量(liang)影響*大的因(yīn)素是剝采率(lǜ)、拖運距離和(hé)港口到港口(kǒu)的裝卸距離(li)。因為,對于鎳(nie)礦的銷售☂️,雖(sui)然在能源礦(kuang)産部的條例(li)中規定,即HPM基(ji)于FOB,但❤️在冶煉(liàn)廠的實施中(zhong),他們隻想購(gòu)買CIF HPM合同的鎳(niè)礦。讓礦端承(chéng)擔運輸/駁船(chuán)的成本,那駁(bó)船的成本也(yě)會增加。
Meidy表示(shì),随着燃料的(de)增加,内部收(shōu)益率和淨現(xian)值将下降,因(yin)為所有部門(men)的生産和運(yùn)營成本都會(huì)自動增加。具(jù)體解釋,鎳礦(kuang)生産中燃料(liào)使用的百分(fen)比約為總生(shēng)産成本的35-40%。随(suí)着燃料的增(zēng)加,肯定會增(zeng)加10%-15%的生産負(fu)擔。那麼,每1噸(dun)鎳礦石的生(sheng)産成本,以前(qian)在18-20美元/濕噸(dun)左右,現在随(suí)着燃料的增(zeng)加,将自動增(zēng)加到23-25美元/濕(shi)噸。這一🏃♀️增🐅長(zhang)取決于每個(gè)👣礦山的剝采(cǎi)率和運⛱️輸距(ju)離,再加上來(lái)自CIF工廠的合(hé)同。礦🐅端承擔(dān)了過去平👅均(jun)每噸6美元的(de)駁❌船成本,而(er)燃料自動增(zeng)加至每噸8美(mei)元的駁船成(cheng)本。
本文轉載(zai)自長江有色(se)金屬網,内容(róng)均來自于互(hu)聯網,不代表(biao)本站觀點,内(nei)容版權歸屬(shu)原作者及站(zhan)點所有,如有(yǒu)對您造成影(yǐng)響,請及時聯(lian)系我們予以(yi)删除!

當前位(wei)置:





