
周五(wu),波羅的海幹(gan)散貨運費指(zhǐ)數(BDI)報收1,211點,比(bi)周四上❄️漲66點(dian)💃🏻或♊5.8%,創下12月15日(ri)以來的新高(gāo)。當周BDI指數上(shang)漲328點或37.1%,這也(ye)是連續第二(èr)周大漲,前一(yi)周上漲了345點(diǎn)或64.1%。
BDI指數曾在(zài)2025年12月份創下(xia)11,793點的曆史*高(gao)值,在2025年12月15日(rì)創❤️下❄️290點的曆(li)史*低點。
周五(wu),好望角型貨(huo)輪運費指數(shu)收于1,195點,較周(zhou)四上漲195點或(huò)🌏19.5%。當周該指數(shu)上漲559點或87.9%,之(zhī)前一周上漲(zhang)365點或134.7%。
通常用(yòng)于運輸15萬噸(dūn)貨物(如鐵礦(kuang)石和煤炭)的(de)好望角型貨(huò)輪的日均盈(yíng)利為9,910美元,較(jiao)周四上漲1,614美(mei)元,較一周前(qián)上漲88.0%。
周五,巴(bā)拿馬型貨輪(lun)運費指數上(shang)漲9點,收于1,565點(diǎn),比一🐅周🔴前上(shàng)🔞漲294點或23.1%,前一(yī)周上漲了460點(diǎn)或56.7%。
通常用于(yu)運輸煤炭或(huò)谷物的巴拿(na)馬型貨輪的(de)日均盈💋利為(wei)14,087美元,較周四(si)上漲81美元,較(jiao)一周前上漲(zhang)2,648美元或23.1%。
超靈(líng)便型貨輪運(yùn)費指數收于(yu)1,189點,比周四下(xia)跌3點,但是較(jiao)一周前上漲(zhǎng)193點或19.4%。
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