在經曆了(le)克拉瑪依站(zhan)、昆明站之後(hòu)，12月13日，作為2019中(zhong)國量産車性(xìng)🥰能大賽(以下(xià)簡稱“CCPC”)的收官(guān)之戰，在中國(guo)的冰雪之都(dōu)牙克㊙️石圓滿(man)落下帷幕。東(dong)南DX5在曆經了(le)高溫、高海拔(ba)等極端環境(jing)的賽事考驗(yàn)，接連斬獲十(shi)一項*。在剛結(jie)束的牙克石(shí)收官之戰上(shàng)，更是無懼凜(lin)冬嚴寒，憑借(jiè)優異的性能(néng)品質和出色(sè)的賽場表現(xiàn)能力再奪六(liu)冠，再一次讓(ràng)“東南質造”響(xiang)徹賽道，“性能(neng)車王”實至名(ming)歸。

被譽為“汽(qi)車界奧運會(hui)”的CCPC大賽是國(guo)内*一個量産(chǎn)車㊙️國家A級❌賽(sai)事，隻以未改(gai)裝量産車參(can)賽，來自全國(guó)的主流汽車(chē)品牌的33款參(cān)賽車型，以緊(jǐn)湊型轎車、緊(jǐn)湊型SUV、中型運(yùn)動轎🌈車、中型(xíng)商務轎車等(děng)分組進行賽(sài)事角逐。當東(dōng)㊙️南DX5遇上牙♻️克(kè)石的冰🌈雪，會(huì)碰撞出怎樣(yàng)的🈲火花?我們(men)一起來盤點(dian)一🏃‍♀️下吧。

鏖冰(bing)馭雪挑戰極(jí)限東南DX5“六冠(guan)王”稱号絕非(fēi)浪得虛名

在(zai)對開路面爬(pá)坡賽中，當車(chē)輛起步後冰(bīng)面側的車輪(lun)🔱出現打滑現(xian)象，東南DX5憑借(jiè)着ESC全維車身(shēn)穩定控制系(xi)統🔴以及TCS智能(néng)牽引力控制(zhì)系統，将動力(li)由打滑側輸(shu)出到柏油路(lù)側，并将🙇🏻車身(shēn)姿态很好地(dì)穩住，*終以8.801秒(miǎo)的成績鎖定(ding)小組❌*。

在蛇形(xing)繞樁的比賽(sai)環節，東南DX5憑(píng)借着專業級(jí)SUV底盤、前麥弗(fú)👄遜+後👨‍❤️‍👨多連杆(gǎn)的獨立懸架(jia)系統以及ROP專(zhuan)業級SUV防側翻(fan)保護系統的(de)防護⁉️在濕滑(huá)的雪地上穿(chuān)梭，*終以14.489秒的(de)成績勇奪緊(jǐn)湊型SUV組蛇形(xing)繞樁環節的(de)*。

冰面定圓比(bǐ)賽上，東南DX5憑(píng)借紮實的底(di)盤系統以及(jí)以非凡動力(li)在冰面上暢(chang)意馳騁，*後憑(píng)借1分40秒的優(yōu)異成績完勝(shèng)對手，從💃容拿(na)下該項目*，盡(jin)顯東南DX5紮實(shi)❓的功底!并且(qiě)在當晚的頒(bān)獎晚宴上，東(dōng)南DX5不負衆望(wàng)，成功摘下㊙️牙(ya)克石緊湊型(xíng)SUV組綜合*，成為(wei)當🙇‍♀️之無愧的(de)“車中翹楚”!

實(shí)力鑒證 東南(nán)DX5以*之名 勇毅(yì)前行

CCPC牙克石(shí)站六冠王的(de)極佳成績，不(bu)僅實力驗證(zheng)了東南DX5無出(chū)其右🏒的産品(pǐn)品質及卓越(yuè)性能，也代表(biǎo)着權威評♍選(xuǎn)機🙇‍♀️構對東南(nán)汽車品牌實(shí)力的極大肯(ken)定。不問勝利(lì)次數，隻道不(bú)斷📱征服!但東(dōng)南DX5始終堅信(xìn)，賽道上碾過(guò)的🐪每一道車(chē)轍，都将成為(wei)镌刻在獎杯(bei)上的榮耀!東(dōng)南DX5，注定開啟(qi)全新天地!

本(běn)文轉載自賢(xian)集網，内容均(jun)來自于互聯(lian)網，不代表本(ben)站觀點，内容(róng)版權歸屬原(yuan)作者及站點(dian)所有，如有對(dui)您造成影響(xiang)，請及時聯系(xì)我們予以删(shan)除！