我們行業(yè)當中，有很多噴(pen)塗技師，他們通(tōng)過多年的實踐(jiàn)，積累了豐富的(de)經驗，可以将局(ju)🌈部補👣漆噴塗中(zhong)的色差減少到(dao).小程度。以下💁，我(wǒ)們📐講一🌈下減少(shao)色差程度的具(ju)體操作方法。

1、駁(bó)口漸淡法。當無(wu)法使所調補漆(qi)顔色調配到與(yǔ)舊漆膜一緻時(shi)，可在施工操作(zuò)中使局部修補(bu)的顔色💞漸漸地(dì)過濾到與舊🌂漆(qi)膜的顔色相接(jiē)近。即在.後一層(ceng)噴塗時，在原來(lái)已稀釋過的漆(qī)料中加入适量(liàng)同類清漆，這樣(yàng)處理後🏃🏻可緩解(jie)新舊漆的色差(chà)。

2、用雙層粘帶進(jin)行局部整噴法(fa)。利用車身、車型(xing)的變化部位如(ru)角度等，在噴塗(tu)前進行雙條膠(jiao)帶技術遮蓋法(fǎ)🌈。首先沿折口用(yong)✏️..條膠帶加遮蓋(gai)紙，将角度邊緣(yuán)以上粘貼好，接(jie)着在..條膠帶之(zhi)上粘貼第二條(tiao)膠帶。局部整頓(dùn)後，可利用角度(du)相鄰兩面的明(míng)暗産生的視覺(jiào)差，而減緩了新(xin)舊漆的色度差(chà)。這種方法用于(yú)👌銀底色漆效果(guǒ)⚽更佳。需要說明(míng)的是，在噴塗到(dào)兩層膠帶處時(shí)，應盡量減薄，漆(qī)膜幹燥撕下膠(jiao)帶後，須打磨⚽抛(pāo)光，以避免出現(xian)硬邊。

3、利用車門(men)或車身部位分(fen)界折口為界限(xian)，進行局部整噴(pēn)。噴塗前，應把損(sǔn)壞部位打磨光(guang)滑，并塗以二道(dào)底漆，用280#~400#水砂紙(zhi)對需整噴部位(wèi)的舊漆膜進行(hang)砂磨，并以溶劑(ji)擦洗，然後進行(háng)局部整噴。經過(guò)局部整噴後，利(lì)用部💯件間的分(fèn)界折口，可轉移(yi)入。

如果色差很(hěn)嚴重，在應用了(le)以上方法之後(hòu)，還是無法減少(shao)色差，那麼就隻(zhi)能重新噴塗了(le)。